Ezzel mindenki egyetért, senki se száguldozzon egy általános iskola, vagy éppen egy középiskola környékén, ahol igencsak magas a baleset bekövetkezésének kockázata. Azzal viszont már baj van, ha a hatóság egy-egy olyan helyen "bújik" el, ahol a sebességmérésnek semmi, de semmi értelme nincsen, például kint felejtett 20-30-40 km/h korlátozó jelzőtábla hatálya alatt. Semmilyen baleseti kockázat nincsen az adott helyen, de beállnak mérni sebességet, értelmetlenül. Így sajnos az állampolgárok részére nem azt a látszatot fogja kelteni a hatóság munkája, hogy "Na, helyes, nagyon jó helyen állnak ki sebességet mérni, így kell ezt, vigyáznak ránk", hanem éppenséggel az ellentettjét: "miért állnak itt, és itt? Pénzbeszedés". Természetesen most jöhet azonnal az ellenreakció, hogy a sebességhatárokat igenis be kell tartani. Igen be, én is ezen a véleményen vagyok, de a sebességhatárok meghatározásnál vegyük figyelembe az adott helyszínt, hogy milyen a baleseti kockázat, vagy éppen a kint felejtett jelzőtáblákat a közútkezelő azonnal szedje be, ha már nincsen szükség azokra.
Nem mindennapi történet landolt a postaládánkban ma reggel. Egy neve elhallgatását kérő motoros – nevezzük Gábornak – nemrég kapott gyorshajtásbírságot. Azonban nem az ő motorja van a képen, a rendszám viszont egyezik a sajátjával – hogy lehet ez?! Sziasztok! Valakinek nem ismerős ez a motor, esetleg nem ismer magára a kép alapján? A sztárfotók október 23-án az M7 autópályán Székesfehérvárnál készültek: A poén az, hogy a csekket én kaptam az én rendszámommal, pedig nem az én motorom… – írja a Facebookon. Szerettünk volna segíteni, hogy előkerüljön a Ducati tulajdonosa, és alig pár perc alatt ki is derült, hogy mi állhat a rejtély mögött. Börtön a hamis rendszámért? Jó ideje elérhető az ingyenes JSZP, ez alapján bárki leellenőrizheti, hogy melyik géphez tartozik az UNU 774-es plakett – az pedig egy Suzuki, tehát a Ducatié nem stimmel. Kicsit jobban megkapargatva az is kiderül, mi lehetett a VÉDA képein látható Multistrada eredeti rendszáma: Ügyes… egy kis fekete filc, és máris U betű lehet a J-ből (Kép:) Innen már csak egy lépés, hogy Gergely beküldje a rendőrségre a képet, amiből kiderülhet, hogy valaki nem akart autópálya-matricát venni.
Attól, hogy ilyen eszközzel látjuk el a járművünket, még nem tanulunk meg jobban vezetni, és a mellékútról elénk kanyarodó lovaskocsi hajtója sem tud róla, hogy mi "védelem alatt állunk", és ezért megyünk százzal a városban… Vezessünk felelősségteljesen, és a készüléket egyfajta biztonsági tartalékként értékeljük, mellyel megelőzhető, hogy néhány havi benzinköltségünket bukjuk el egy kint felejtett harminc kilométeres korlátozó tábla miatt.
Nem kellett több, apa elutazott a kérdéses helyszínre néhány nappal később, és azt tapasztalta, hogy a 60 km/h-s jelzőtábla sehol sem volt kihelyezve, természetesen fotókkal rögzítette. Írásban egy megkereséssel éltünk az adott helyszín szerint illetékes közútkezelőhöz, aki válaszlevelében tájékoztatott, hogy ők nem helyeztek ki sebességkorlátozó jelzőtáblát, valamint a kérdéses, a rendőrség által megadott helyszín az Eger lakott területén belül található, tehát a rendőrség által készített fotók/felvételek és a helyszín abszolút nem egyezett, hiszen a felvételen egyértelműen kivehető, hogy az lakott területen kívül készült. Ezen információkat és adatokat összegezve apával a következő fellebbezést írtuk meg a tisztelt hatóságnak: "Tisztelt Főkapitány Úr! Cégünk, a …. KFT, mint a …. forgalmi rendszámú gépjármű üzembentartója a fenti hivatkozási számú ügyszámon, a részünkre megküldött határozatban foglaltakról értesülve az ügyet kivizsgáltuk, és a határozat ellen fellebbezéssel élünk. A ….. forgalmi rendszámú gépkocsi használóját meghallgattuk, az üggyel kapcsolatosan a szakhatóságtól tájékoztatást kértünk, valamint igénybe vettük a Rendőrség nyilvános adatbázisában elérhető adatokat és az Ú GPS útvonalterv szolgáltatását.
Feldolgozási hiba! Elektronikus ügyintézéssel kapcsolatosan felmerült kérdésekben az országos telefonos ügyfélszolgálat (Kormányzati Ügyfélvonal) nyújt segítséefonszám: 1818Technikai kérdésekkel kapcsolatban: 1. 6-os menüpontSzakmai kérdésekkel kapcsolatban: 7-es menüpontKülföldről hívható szám: +36 1 550 1858 Rendszám Iratazonosító Ellenőrző kód Készítse elő bankkártyáját! A fizetéshez az alábbi adatokra lesz szüksége: Kártyaszám (a kártya előlapján szereplő 13-19 jegyű szám) Lejárati dátum (a kártya előlapján szereplő, hh/éé formátumú szám) Érvényesítési kód (a kártya hátlapján az aláírás panelen található számsor utolsó három jegye) (CVV2, vagy CVC2). Amennyiben az Ön kártyáján nem szerepel ilyen kód, a fizető oldalon található, erre vonatkozó mezőt hagyja üresen. Az Országos Rendőr-főkapitányság nem tárolja az Ön kártyaadatait és nem is kerülnek birtokába azok, illetve a mögötte álló számlákba sem nyerhet betekintést.